INSTALLATION DU KIT DE PERFORMANCE JCR GT2 RS / MANTHEY - JOUR 4

Nous voici donc, le dernier jour de cette construction épique. Le JCR GT2 RS MR prend vraiment vie.

Aujourd'hui est un jour pour mettre en place l'alignement de la voiture et les finitions ainsi que le test initial de shakedown sur route pour confirmer qu'aucun problème ne pourrait nous surprendre avec le premier test sur piste si peu de temps après la construction.

Maintenant, la voiture est essentiellement construite avec les principaux composants, nous pouvons commencer par la configuration.

Les paramètres de base de Manthey Racing seront appliqués pour être définis lors de notre première sortie sur piste, puis nous nous ajusterons à partir de là pour répondre à nos exigences spécifiques et aux circuits que nous visiterons.

Toute la configuration est terminée sur le kit officiel Manthey Racing que JZM utilise depuis un certain temps.

Ensuite, il y a eu quelques petits changements intérieurs grâce à un ensemble de nos housses de coussin de siège Classic Pepita ainsi que les très importants appuie-tête Manthey Racing.

Les roues en magnésium d'usine ont ensuite été dépouillées de leur ancien caoutchouc Cup2 et équipées d'un tout nouveau jeu de pneus Cup2R. Je ne peux vraiment pas dire assez de bonnes choses à propos de ce pneu, une véritable sensation de course dans un ensemble homologué pour la route.

Les roues ont ensuite été préparées pour l'installation du disque Aero. Manthey Racing fournit un kit PPF qui protège la roue du frottement du disque aérodynamique et endommage la finition de surface de la roue.

Les disques aérodynamiques en fibre de carbone ont ensuite eu leurs décalcomanies appliquées dans la même finition en or blanc que les roues en magnésium d'usine.

Ensuite, installez les roues et les roues équilibrées.

Installé sur la voiture, ce look unique et incomparable est quelque chose à voir !

La voiture était maintenant prête pour l'application des décalcomanies Manthey Racing. En commençant par les grands côtés.

Le décalque arrière GT2RS MR a également été appliqué pour finir le look.

La voiture a ensuite été emmenée pour un essai routier et tout semblait parfait. Retour sur la rampe pour les dernières vérifications avant d'être nettoyé pour quelques prises de vue terminées.

Rendez-vous sur notre bobine Instagram du quatrième jour pour voir le processus encore plus en détail.

Galerie complète de la voiture à venir demain.

JC

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