SUPER NIEDRIGE SITZRAHMEN (EINZEL) (MK3)

Einführung

Wie die meisten, wenn nicht alle Besitzer des mit optionalen Recaro-Schalensitzen ausgestatteten Mk3 Focus RS bestätigen werden, ist die Sitzposition ungewöhnlich hoch. Diese beeinträchtigte Sitzposition wirkt sich stark auf den Gesamtkomfort aus, vermittelt dem Fahrer ein weniger verbundenes Gefühl und kann infolgedessen den Fahrspaß insgesamt beeinträchtigen. Hier kommt JCR mit den JCR Focus RS SuperLow Sitzrahmen ins Spiel.

Warum so hoch?

Ein kleiner Hintergrund, warum der optionale Recaro-Sitz so hoch ist. Bei der Herstellung einer neuen Variante muss ein Hersteller alle wesentlichen Änderungen am Fahrzeug einreichen und erneut homologieren. Einer der Bereiche, den alle Hersteller vermeiden werden, ist die erneute Einreichung des Autos für eine vollständige Crash-Homologation aufgrund der enormen Kostenimplikationen.

Bei der Homologation muss sich der Hüftpunkt des Insassen auf einer definierten Höhe im Auto befinden, die der „Durchschnittsperson“ Platz bieten muss. Das bedeutet, dass der Fahrer auf der Referenzsitzposition freie Sicht auf die Straße haben muss, korrekt angeschnallt sein muss und sich in einer optimalen Position für die Airbags befinden muss. Bieten Sie dennoch eine Höhenverstellung an, müssen die unteren und oberen Höhen dieser Vorschrift nicht entsprechen. Da der optionale Recaro-Schalensitz jedoch nicht höhenverstellbar ist, muss er am Crash-Referenzpunkt sitzen, obwohl ein serienmäßiger, höhenverstellbarer Sitz niedriger sein kann. Wenn Ford sich entschieden hätte, den optionalen, nicht höhenverstellbaren Recaro-Schalensitz abzusenken, bliebe ihnen keine andere Wahl, als das Auto erneut einem Crashtest zu unterziehen, da sich die Referenzsitzposition geändert hätte.

Sicherheit

Für die Halterung selbst haben wir die relevanten Stärken gegenüber der Standard-Ford-Halterung sorgfältig berechnet und entweder erreicht oder übertroffen. Der Mechanismus selbst sind FIA-zugelassene, von Recaro gelieferte Gleitschienen, wie sie von geliefert werden, um einen ihrer eigenen Aftermarket-Sitze anzubringen. Die JCR Focus RS SuperLow-Sitzrahmenbaugruppe entspricht der Leistung des OEM- und/oder eines von Recaro angebotenen Aftermarket-Sitzmontagesatzes.

Anpassung - Anpassung - Anpassung

Der JCR Focus RS SuperLow-Sitzrahmen bietet drei Absenkpositionen für die optionalen Recaro-Schalensitze, wie folgt.

• 55 mm niedriger – Standard-Basisrechen
• 55 mm tiefer – 7,5 Grad zusätzlicher Grundwinkel
• 20 mm niedriger – Standard-Grundrechen

Hauptmerkmale

• Dreifach verstellbare Sitzposition
• 100 % Plug & Play-Installation
• Konstruiert unter Verwendung von Recaro-Gleitschienen
• Satinschwarzes OEM-Finish
• Installationsanleitung enthalten

Anwendungen

• Ford Mk3 Focus RS mit optionalen Recaro Schalensitzen

Preisgestaltung

• Ab £365,00 GBP

• Alle Preise sind ohne britische Mehrwertsteuer (20 %) aufgeführt. Alle Bestellungen von Kunden mit Sitz in Großbritannien unterliegen der britischen Mehrwertsteuer

Lieferzeiten

• JCR-Produkte werden in Chargen hergestellt. Wir sind bestrebt, alle Produkte auf Lager zu haben. Falls Teile jedoch nicht auf Lager sind, warten Sie bitte etwa 30 Werktage nach dem Zeitpunkt der Bestellung, bevor Ihre Teile versendet werden. Für Schätzungen der Lieferzeit vor der Bestellung kontaktieren Sie uns bitte über die Kontaktseite