INSTALLATION DU KIT DE PERFORMANCE JCR GT2 RS / MANTHEY - JOUR 1

Après un rapide voyage de course / collecte de données sur le circuit de Spa Francorchamps, le JCR GT2 RS est arrivé chez JZM pour les prochains jours pour avoir une lueur assez sérieuse grâce au kit Manthey Performance.

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Nous documenterons tout le processus d'installation tout au long. C'est l'un des premiers des nombreux plans passionnants que nous avons de cette voiture pour lui donner vraiment le traitement JCR complet.

Nous sommes ravis de travailler sur cette installation avec nos amis de longue date et revendeurs JCR, JZM. Ils sont sans doute l'un des meilleurs du secteur et sont des amoureux de tout ce qui concerne Porsche, tout comme nous ici chez JCR.

L'une des toutes premières étapes a été d'envoyer le nouveau couvercle de coffre en fibre de carbone à l'atelier de peinture pour qu'il soit assorti à la peinture GT Silver de l'usine de voitures. Ci-dessous, vous pouvez voir l'article OEM GT2 RS avec le composant Manthey Racing

La voiture est ensuite montée sur la rampe et l'équipe s'est mise en route. Tout d'abord, les roues et la suspension d'usine ont été retirées et le kit de suspension Manthey Racing KW a été installé sur le JCR GT2 RS.

JZM est ensuite passé à l'installation des plaquettes de frein Manthey Racing et des lignes tressées

Nous avons également profité de l'occasion avec une purge complète pour remplacer complètement le liquide par une formule de sport automobile à haute température.

Nous avons également fait un test d'ajustement du pare-chocs arrière Gt2 RS Club Sport... gardez les yeux ouverts pour celui-ci !

Rendez-vous sur notre bobine Instagram du jour 1 pour voir le processus encore plus en détail.

Le jour 2 se concentrera sur l'aéro sous le plancher et la préparation du châssis pour l'installation de l'énorme aile Manthey Racing en fibre de carbone.

JC

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