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CENTRE EN TITANE (NON SILENCIEUX / NON VALVE)

Introduction

Les derniers modèles turbocompressés de Porsche sont formidables en stock, mais il y a toujours de la place pour des améliorations, en particulier dans le système d'échappement. Nos composants d'échappement de remplacement direct permettent non seulement d'économiser du poids et d'améliorer le son, mais ils offrent également des gains de performances solides sans compromis dans une pièce de rechange directe avec un ajustement parfait.

Poids léger

Grâce à l'utilisation de matériaux légers et à une conception intelligente, nous avons réussi à réduire considérablement le poids total des composants d'échappement 992 Turbo d'usine. La suppression complète du poids présente de grands avantages dans tout véhicule de performance, mais les gains sont exagérés sur cette plate-forme, la réduction de la répartition du poids biaisée à l'arrière contribue à améliorer l'équilibre général et la maniabilité.

Remplacement direct

Tous les composants d'échappement JCR 992 Carrera & Turbo remplacent directement leurs équivalents OEM avec un ajustement garanti à chaque fois. Aucune exigence de travaux supplémentaires lors de l'installation au-delà du retrait de la pièce OEM et de son remplacement par son équivalent JCR et tout matériel fourni.

Suppression de soupape

Nos sections centrales 992 Carrera & Turbo sans soupape suppriment la fonction de commutation de soupape d'usine pour une expérience de conduite plus pure et un débit maximal.

Les modèles 992 Carrera et Turbo sont dotés d'un contrôle électronique des soupapes qui, s'il est retiré sans considération, entraînera un mauvais fonctionnement et vérifiera les voyants du moteur. Dans cet esprit, tous nos centres incluent une suppression de valve intégrée qui évite les soucis aux propriétaires.

Remplacez simplement le moteur de soupape d'usine sur la section de suppression de soupape JCR et la voiture fonctionnera parfaitement sans aucun souci de voyants moteur.

Zéro silencieux

Le but des produits JCR Titanium Race pour les modèles 992 Carrera et Turbo est de réduire le poids au maximum tout en augmentant la puissance, le couple et en améliorant le son global. Notre version de course de la section centrale offre une belle augmentation du son global par rapport à l'échappement d'usine et comprend une fusion réglée pour un meilleur effet de balayage des gaz d'échappement et une tonalité plus douce et plus agréable.

Augmentation de puissance

Chaque composant de la ligne d'échappement en titane JCR est garanti pour améliorer HP et TQ avec des résultats variables en fonction de la combinaison de pièces. Notre système à écoulement libre le plus extrême verra des gains dans la gamme moyenne de 40 CV sur cette plate-forme ainsi que de grandes améliorations de la réponse du moteur ainsi qu'une forte augmentation du couple à mi-régime.

Principales caractéristiques

  • Section centrale en titane (non silencieuse)
  • Pas de silence/pas de vannes
  • Suppression de valve intégrée
  • -8,61 kg d'économie de poids par rapport au centre OEM
  • Qualité sonore améliorée
  • Augmentation de HP et de TQ

Applications

  • 992 CARRIÈRE
  • 992 CARRERA S
  • 992 CARRERA GTS
  • 992 TURBO
  • 992 TURBO S
  • 992 SPORT CLASSIQUE

Tarification

  • £2395.00 GBP
  • Tous les prix sont indiqués hors TVA britannique incluse (20 %) Toutes les commandes des clients basés au Royaume-Uni seront soumises à la TVA britannique

Les délais

  • Les produits JCR sont fabriqués par lots, nous nous efforçons d'avoir un stock de tous les produits, mais dans le cas où les pièces ne sont pas en stock, veuillez prévoir environ 30 à 60 jours ouvrables après le moment de la commande avant l'expédition de vos pièces. Pour des estimations de délai avant de commander, veuillez nous contacter via la page de contact

Prix de vente£2,695.00 GBP
CENTRE EN TITANE (NON SILENCIEUX / NON VALVE)
CENTRE EN TITANE (NON SILENCIEUX / NON VALVE) Prix de vente£2,695.00 GBP